简介

希腊的罗马之路

首页
关灯
护眼
字体:
第310章 飞机(3/3)
上一页 返回目录 加入书架 下一章

“这架全新的飞机我们命名为游骑兵,它是由木头组成的骨架,外面蒙皮。”

“机长12.4米,机翼宽1,1米,双翼间距是1.3米,全机重680公斤。”

“由于研发的时间迫切,我们使用了法国土地神发动机作为动力。经过我们的测试,这架飞机飞行航程是在100-120千米,升高是在2300米左右,足够满足军队的侦查任务了”

听完克里吉斯博士的讲解,君士坦丁也对这架飞机的性能有了初步的了解。

“你们做的很好,只要军方满意这个性能,希望你们能够尽快让这架游骑兵完成各项考察。到时候我会让军方前来验收,估计又是一笔大采购清单在等着你们。”

对空战的需求,是在射击协调器研发成功之后出现的,到还不着急。

现在的希腊更需要快速量产一批飞机,以便让希腊军队对这种新武器更加了解。

这次大战中,飞机的更新换代非常迅速,以希腊的工业实力,未必赶得上。

不过这也不用太着急,反正除了西线战场,其他战线并没有太多的飞机。

因此虽然希腊陆军前期的飞机,只要能满足侦察任务,就不错了。

飞机刚刚出现在战场上时,主要作用是用来侦查,如果想攻击地面目标,那就只能使用手掷炸弹,命中率非常低。

射击协调器的原理非常简单,但是作用很大,世界大战刚刚爆发时,飞机上除了一名驾驶员,还要有一名射击手,这样飞机才能具备一定的攻击能力。

射击协调器出现之后,驾驶员就可以驾驶飞机的同时,对目标发动攻击,飞机上取消了射击手这个位置,进一步减轻了重量,自然也就可以装载更多的炸弹,或者是更多的燃油,对更远距离的目标进行攻击。

喜欢希腊的罗马之路请大家收藏:(m.45zww.net)希腊的罗马之路四五中文更新速度全网最快。

上一页 返回目录 加入书架 下一章